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行业动态
伸缩车输送带损伤的原因
日期:【2022-07-15 14:26】 共阅:【】次

带式输送机是煤炭采选行业最主要运输设备之一,伸缩车输送带是带式输送机的重要组成部分,输送带贯穿输送机之全长(为机身的2倍),它即是牵引机构,又是承载机构,输送带质量好坏,对带式输送机性能影响很大,此外,输送带的价格也非常贵,约占整台输送机得成本的50%~70%。在带式输送机维修费用当中,输送带的费用占主导的地位,因此,在带式输送机运转中加强对伸缩车输送带的维护,减少故障,是提高输送机寿命,降低运输成本的一项重要措施。

(1)转载机与带式输送机机尾搭接高度不够,或机尾缓冲托辊失去弹性,大块的物料从转载机上落下,形成较大的冲击力而撞破输送带的上覆盖层,甚至破断带芯,形成窟窿。特别是当物料中夹带尖锐物体,如刮板等,很容易划破输送带,造成输送带纵向撕裂。

(2)带边磨损。主要原因是由于胶带跑偏,引起胶带与机架摩擦,产生带边拉毛开裂。带边最容易损坏,因为它面积小,不耐磨。带边磨损后,水从破损处浸入,日久天长,帆布层会逐渐腐烂。

(3)伸缩车输送带搭接不符合要求。如接头不齐,不平不直,造成输送带受力不均匀而破裂。

(4)伸缩车输送带制造质量差或使用保管不当。如地面使用的胶带,夏季长期在烈日下暴晒,冬季胶带表面积水结冰造成胶带质变硬提前老化等。另外,使用中由于胶带张紧力过大或者胶带铺设距离过短,挠曲次数超过限值,也容易使胶带提前老化损坏。


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